현대자동차 경력사원 공채 전략 [인사PR연구소 윤호상]

 

현대자동차 경력사원 공채 전략

 

2011년 1월 11일(화)

인사PR연구소 윤호상

 

1. 서론

 

글로벌 마켓에서 대한민국의 우수한 자동차 품질을 보다 공격적으로 집중하고 있는 현대자동차의 경력사원 공채에 대해서 세밀하게 분석하고자 합니다. 통상적으로 경력사원 공채의 경우는 년 초에 진행하는 것이 굉장히 드문 일인데, 급변하는 시장환경의 대응력과 함께 미래기술의 선도 개발 등을 목적으로 우수인재에 대한 사전 확보의 의미로 20일까지 서류 접수 예정입니다.

 

2. 지원 자격

 

이번 경력사원 공채의 지원 자격은 4년제 정규대학 학사 학위 소지자 중 모집 분야에서 경력 3년 이상이면 지원 가능합니다. 경력사원 채용의 특성 상 학점과 외국어 성적의 제한 없이 진행될 예정입니다. 또한 모집 분야는 크게 연구개발을 비롯하여 품질, 구매, 마케팅 분야로 진행되며, 세부 모집직종과 함께 관련 전공 계열, 근무지는 홈페이지에서 자세하게 확인하실 수 있습니다.

 

3. 전형 방법

 

[CG 항목]

서류전형 – 면접전형 및 인적성검사(HKAT)

 

현대자동차 경력사원 공채는 서류전형을 거친 후 면접전형 및 인적성검사가 동시에 실시될 예정입니다. 면접전형과 인적성검사를 동시에 진행하기 때문에 2차 인적성검사, 3차 면접전형으로 진행되는 신입사원 공채보다는 조금은 간략한 형태로 공채가 진행될 예정입니다. 이번 공채의 서류전형 합격자는 2월초 홈페이지 게시 및 이메일로 개별 통지될 예정입니다.

 

4. 인재상 외

 

[CG 항목]

현대자동차 인재상 : 도전, 창의, 열정, 협력, 글로벌

-       신입사원과 다른 경력사원 공채이기 때문에 인재상보다 전략적인 부분에 집중

 

현대자동차는 도전을 비롯하여 창의, 열정, 협력, 글로벌의 5가지 인재상을 지니고 있습니다. 다만 이번 공채가 신입사원이 아닌 경력사원 공채이기 때문에 인재상에 대한 원론적인 접근보다는 최근 회사 내의 전략적인 부분에 집중하여 이 전략 속에서 본인의 키워드를 찾는 것이 보다 강한 인상을 남기실 수 있습니다.

 

[CG 항목]

2011 북미 국제 오토쇼에서 새로운 브랜드 슬로건 ‘New Thinking, New Possibilities’ 발표

-       새로운 생각이 새로운 가치를 창조한다는 新브랜드 경영 포문

-       고객들의 기대를 뛰어넘는 감성적인 가치 창출의 프리미엄 가치 재해석

-       가장 현대적인 ‘현대차’만의 프리미엄 = Modern Premium

 

최근 열린 디트로이트 모터쇼에서 현대자동차는 새로운 브랜드 슬로건인 ‘New Thinking, New Possibilities’를 발표하면서 새로운 현대자동차만의 가치와 고객 기대를 뛰어넘는 프리미엄 가치를 강조하고 있습니다. 특히 중장기 비전인 고객을 위한 혁신을 기초로 고객에게 현대자동차만의 프리미엄 가치를 선물하고, 최적의 품질로 강한 신뢰를 얻기 위해서 노력하고 있습니다. 또한 미래 글로벌 품질력과 함께 가장 차별적이고 공격적인 마케팅 전략을 기초로 도전적인 글로벌 영업을 전개하고 있으며, 실제 올해에는 미국 시장점유율 5% 달성을 목표로 하고 있습니다. 이런 전략적인 선택 부분에서 품질과 영업, 글로벌 마인드, 고객 가치 등의 키워드를 찾아 본인의 장점과 유기적으로 연결시켜 나가시는 것이 좋습니다.

 

5. 자기소개서

 

[CG 항목]

1.     자기소개 – 인생관, 세계관, 직업관 등을 자유로운 형식으로 기술 (10줄로 제한)

2.     지원동기 및 입사 포부 – 지원동기 및 입사 후 포부를 기술 (10줄로 제한)

3.     경력사항 – 연대기 순으로 주요 이력 및 경력사항 기술 (15줄로 제한)

4.     경험직무 – 구체적으로 본인 수행 프로젝트 및 역할 기술 (15줄로 제한)

 

화면에서 본 것처럼 기존의 자기소개서와 경력기술서가 하나로 합쳐진 형태입니다. 또한 경력사원의 경우는 객관적인 스펙보다는 자기소개서에서 당락이 결정되기 때문에 추상적인 기술이 아니라 구체적이고 세밀한 기술이 전제되어야 합니다.

1.     기본적으로 막연하고 추상적인 잠재역량이 아니라 본인의 경력을 중심으로 지원 분야에 대한 명확한 전문지식을 가지고 있다는 것을 강하게 어필해야 합니다.

2.     자기소개의 경우는 세부 기술사항이 조금 막연하게 제시되어 있는데, 이 추상적인 부분, 제시된 인생관, 세계관, 직업관은 간략하게 기술하신 후에 관련 경험을 중심으로 기술하시는 것이 좋습니다. 특히 다른 지원자와 같은 논리가 아니라 자신만의 실천 노력 등을 중심으로 기술하시기 바랍니다.

3.     지원동기에서는 업무 관련 전문성에 보다 집중하여 실제 입사 후 바로 업무를 주도할 수 있다는 인상을 남겨주셔야 하며, 포부 또한 신입사원과 달리 본인 스스로 새로운 변화를 주도할 수 있다는 것을 명확하게 어필해 주셔야 합니다.

4.     경력사항에서는 본인의 지원 분야와 연관성을 먼저 찾아주시는 것이 좋으며, 기존의 업무에 대한 단순한 기술에서 벗어나 지원 분야와 연결고리를 찾아서 집중해 주시는 것이 좋습니다.

5.     경험직무에서는 단순한 프로젝트 및 역할에 대한 설명에서 벗어나 본인이 주도적으로 만든 성과를 명확하게 연결시켜 주시기 바랍니다. 또한 이런 기술 이후에는 본인만의 강점과 노하우를 함께 기술하시고, 다른 지원자와의 차별적인 성과를 찾아 집중하시는 것이 좋습니다.

6.     경험직무에서는 본인이 경험한 모든 업무를 기술하시는 것이 아니라 핵심적인 업무, 중요도가 높은 업무, 모집 분야와 유사한 업무에 집중하여 기술하시는 것이 좋습니다.

 

6. 인적성검사

 

[CG 항목]

현대자동차 인적성검사(HKAT : Hyundai Kia Aptitude Test)

-       인성검사 400문항/50분 : 개인 인성 및 직무 성향성 검사

-       적성검사 193문항/90분 : 조직 적합도 및 직무 적합도 검사

 

HKAT라고 불리는 인적성검사는 개인 인성 및 직무 성향성을 평가하는 인성검사와 조직 및 직무 적합도를 평가하는 적성검사로 나눠져서 실시됩니다. 적성검사의 경우에는 지각정확성을 비롯하여 언어유추력, 언어추리력, 공간지각능력, 판단력, 응용계산력, 수추리력, 창의력, 상황판단력의 9가지 유형 193문항을 90분 안에 풀어야 합니다. 특히 창의력은 1문항으로 하나의 그림을 주고 40가지 용도를 기술하는 유형이 자주 출제되며, 수추리력 부분에서도 단답형을 요구하는 주관식으로 20문항이 출제됩니다. 신입사원들조차 50% 이상이 생소한 문제 유형으로 불합격 되기 때문에 입사 지원 후 관련 서적이나 인터넷을 활용하여 전체 유형을 사전 파악하는 것이 반드시 선행되어야 합니다. 또한 오답은 감점 처리되기 때문에 막히거나 고민되는 부분은 그냥 넘기시는 것이 좋으며, 억지로 찍어서 답변하시는 것조차도 하지 마시기 바랍니다. 그리고 제한시간에 많은 분량을 풀어야 하기 때문에 철저한 시간관리와 함께 시험지 여백을 활용하여 메모하여 점검하시는 것이 좋습니다.

 

7. 면접전형

 

[CG 항목]

현대자동차 면접전형

-       실무진 면접 : 일반 – 토론면접, 연구 – 전공관련 질의응답

-       임원면접 : 인성면접, 다대다면접, 100초 스피치

-       PT면접 : 다대다면접

-       영어면접 : 일대일면접

 

화면에서 보이는 것이 신입사원 선발 시에 진행되는 면접전형의 형태입니다. 4가지의 면접 유형보다는 경력사원 선발에 맞춰 조금 더 간략하게 진행될 것으로 예상됩니다. 실제 실무자 면접의 경우도 경력 및 지원 직무와 연관된 질의응답을 위주로 진행될 것으로 예상됩니다. 전반적인 면접 준비요령은 다음과 같습니다.

1.     경력사항 및 지원 직무에 대한 예상질문을 리스트하여 예상 답변을 미리 정리하여 보다 전략적으로 접근해 주시기 바랍니다.

2.     모든 답변의 경험과 사례에 대해서는 반드시 업무 관련 사항에서 찾는 것이 좋으며, 회사 입장에서 선발해야 할 당위성을 명확하게 제시해 주시기 바랍니다. 본인이 잘할 수 있는 이유 및 기여할 수 있는 내용을 반드시 설정하여 먼저 제시해 주셔야 합니다.

3.     경력사원 채용이기 때문에 업무 능력에만 집중하는 경우가 있는데, 이런 업무 능력 이외에도 현대자동차의 조직문화와 환경에 대한 사전 학습을 통하여 빠르게 적응하고 업무 성과를 만들 수 있다는 것을 알려 주시기 바랍니다.

4.     너무 거창한 입사 후 비전을 제시하는 것이 아니라 향후 3년 내의 실질적인 실행 목표를 제시해 주시는 것이 보다 현실적인 대안이 됩니다.

5.     경력사원에게는 이직 사유에 대한 부분도 중요한 선발 잣대가 됩니다. 그렇기 때문에 부정적인 인상을 남기실 수 있는 이직 사유는 반드시 피해야 합니다. 예를 들어, 전 직장이나 업무, 동료에 대한 불만, 개인적인 편의, 건강 상의 이유 등을 살짝 피하시는 것이 좋습니다.

6.     연봉과 직급에 대한 논의나 질문이 경력사원 공채이기 때문에 자주 등장하게 되는데, 가급적 본인의 소신껏 이야기하는 것보다 회사 측에 따른다는 분위기로 답변하시는 것이 좋습니다. 각각의 경력 산정에 대한 기준이 대기업의 경우는 내부 규정으로 정해져 있으며, 공채이기 때문에 융통성이 작기 때문입니다.

7.     임원면접에서 100초 스피치가 가장 강렬한 인상을 남기시는 출발점이 되기 때문에 일상적인 내용 구성이 아니라 본인만의 차별적인 강점을 3가지 정도 정리하는 방향으로 접근하시는 것이 좋습니다.

8.     경력사원 공채의 경우는 영어에 대한 중요도가 조금은 낮지만, 글로벌 소싱 및 공격적인 경영 등으로 현대자동차에서는 글로벌 역량이 가장 중요한 키워드가 되고 있기 때문에 영어 질문에 대한 사전 점검이 필요합니다. 일상적인 질문에 대한 준비와 함께 지원 분야의 전문용어를 미리 재점검해 주셔야 합니다.

 

8. [정리] 윤호상 소장의 핵심 포인트

 

[CG 항목]

-       성공과 성과에 집중하여 전문성을 어필하라!

-       현대자동차의 전략적인 부분을 확인하라!

-       새로운 변화와 혁신의 키맨을 증명하라!

 

먼저 성공과 성과에 집중하여 업무 관련 전문성을 어필하는 것이 경력사원 공채의 가장 중요한 핵심 잣대입니다. 현대자동차에서도 이번 공채의 목적을 핵심 기술 개발과 내부 변화 선도를 위해 글로벌 마인드를 갖추고 업무에 적극적으로 도전하는 자세를 갖춘 인재 선발이라고 제시하였으며, 실제 선발 인원을 현대자동차의 차세대 주역으로 육성할 것이라고 공언해 놓았습니다. 그렇기 때문에 지원 분야에 대한 전문적인 장점에 집중하여야 하는데, 단순한 업무 경력의 기술이 아니라 성공과 성과를 중심으로 보다 논리적으로 접근해 주시는 것이 좋습니다.

 

둘째, 현대자동차는 새로운 자동차 빅3 기업으로 성장하기 위한 공격적인 경영을 반복하고 있습니다. 실제 글로벌 소싱을 통한 생산량 확대를 비롯하여 차별적인 마케팅으로 미국을 비롯하여 글로벌 마켓의 점유율을 높여가고 있습니다. 또한 고객 기대를 뛰어넘는 품질 수준 확보와 함께 미래 지향적인 선도 핵심기술 개발에 과감한 투자를 반복하고 있기 때문에 이런 전략적인 부분에도 관심을 두셔야 합니다. 특히 본인의 지원 분야와 연관성이 없다는 안일한 접근이 아니라 각각의 키워드에 대한 깊이 있는 이해와 본인 업무에서의 기여사항을 미리 찾아주시기 바랍니다.

 

마지막으로 새로운 변화와 혁신의 키맨이 지원자 본인이라는 것을 증명해 주셔야 합니다. 경력사원의 가장 큰 걱정이 바뀐 근무환경과 업무의 연계성에 빠르게 적응하는 문제입니다. 그렇기 때문에 새로운 환경과 조직 문화에 빠르게 적응할 수 있는 조직 동화적인 모습을 강조해 주셔야 합니다. 하지만 이런 기본적인 것 이외에 한 단계 더 나아가 본인 스스로가 새로운 변화와 혁신을 주도할 수 있는 역할을 할 수 있으며, 창의적인 아이디어로 기존 업무방식을 한 단계 더 발전시킨다는 논리를 미리 찾아주시기 바랍니다. 

 

※ 매주 목요일 18:30분부터 제가 직접 출연하여 한국경제TV(WOW TV) 생방송 잡매거진에서 다양한 기업 공채 전략을 진행합니다. 또한 그룹사 인사팀 출신의 취업 멘토의 보다 차별화된 자기소개서/면접 일대일 클리닉 및 컨설을 원하시면 아래 링크를 클릭하시면 됩니다. 감사합니다.

 

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인사PR연구소 윤호상 소장 트위터 : http://twitter.com/insateam

 

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